HOT ! 昭和レトロ　旅客鉄道用　レバー式非常通報器　製作　昭和３６年７月　小糸製作所 昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月

昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月。昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月。Yahoo!オークション -「非常通報」(廃品、放出品) (鉄道)の落札相場。適用車両名などは不明です。Yahoo!オークション -「非常通報」(廃品、放出品) (鉄道)の落札相場。下部レバーは一旦引いてブザーを鳴らすと右側穴部へ丸形ラッチキーを押しあて右方向に回しながら同時にレバーを押戻さないと停止しない興味深い構造になっています。。ラッチキーは添付しませんので２番目写真を参考に別途ご準備ください。国鉄サボ 両面行先板 小牛田行(東北本線経由)/上野行(東北本線経由)クリーム色。またブザーは接点が高速で断続して機械音が発生する原始的なベル構造です。名鉄　駅名標マグネット（豊橋、赤池、上飯田）　コレクションシート。製品名は通報器となっていますがブザーを鳴らす以外の通報手段はありません。【非売品】貴重 最近10年の歩み。大きな警告表示ラベルは暗闇でも発光する蛍光体処理が施されています。駅名板 いたみ　（阪急伊丹）駅名標。電源の仕様が不明のためアラーム動作の確認はしていませんのでレストアいただければ幸いです。8/30削除　国鉄　JR東日本　JNR　ピンバッジ3点。なおラッチキー鍵穴ガイドプレートを固定する旧JISネジ２個は脱落のため新規に調達して取り付けてあります。【稼働】上越新幹線開業記念 刻印あり セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計。その他部品の過不足は不詳ですので内部写真を参照の上ご判断ください。【京都鉄博381系特別展示記念】　 381系トレーディング アクリルマグネットＢ。　　　外形　　短辺１７ｃｍ　×　長辺２４ｃｍ　×　高さ８．５ｃｍ重さ　　２．５ｋｇ電源コード長　　１７０ｃｍ電源　　2極性ソケット付きケーブル　動作電圧　不明　ＡＣ，ＤＣ不明動作　電源不明のため未確認６０サイズで発送します。【稼働】「贈 日本国有鉄道」 刻印あり セイコー SEIKO 鉄道時計。